投資客搶購蛋黃區農地 2周漲3成 @ 數位行動流行風

桃園航空城全速錢進
行政院9月18日正式啟動桃園航空城核心計劃，預計投入4360億元打造亞太樞紐機場，並以機場為中心，建構就業、購物、貿易、商業齊備的機場城市，希望能挽救低迷的景氣，逆轉台灣日衰的國際競爭力。
採訪╱連珠君攝影╱莊宗達

桃園航空城核心計劃預計增設第3航廈及第3跑道，預計2018年完工啟用，將機場年客運量提升到7500萬人次。莊宗達攝

【連珠君╱桃園報導】為振興低迷的經濟，行政院日前宣布啟動「桃園國際機場園區及附近特定區計畫」（簡稱：桃園航空城核心計畫），並成立跨部會小組，以2030年為目標年，希望打造桃園國際機場成為亞太樞紐機場。政策一出，先前受實價登錄及奢侈稅影響而觀望的資金，紛紛轉入購置蛋黃區的農地，短短2周，該區地價即有3成漲幅。

交通部預估，政府將投入4630億元的資金（含民間投資部分），開發完成後可創造2.3兆元的經濟效益、840億元稅收、26萬個工作機會。該計劃將徵收的土地面積達3200公頃，為史上最大規模；預計2014年完成都市計劃，2017年取得第3跑道用地，2020年完成區段徵收。

2014年完成都市計劃

「桃園航空城核心計畫」以桃園國際機場為中心，包含「蛋黃」(核心區)與「蛋白」(周邊配套區)部分。
機場園區由自由貿易港區與機場專用區所組成屬於蛋黃，由交通部及民航局推動；周邊產業發展區、生活機能地區、農產加值展銷地區等則屬蛋白，由民航局和桃園縣政府共同執行。
由於第3跑道土地徵收進度較快，已吸引許多投資客搶購該區農地。東森房屋大園加盟店店長游國智表示，自從9月18日「桃園航空城核心計畫」拍板定案的消息傳出，10天後湧入許多想搶先進場投資的民眾，又以蛋黃區的農地最熱銷；原本每坪3.5~3.6萬元，10月份就漲至每坪約5萬元，漲幅約有3成。

推案集中高鐵特區

目前建商推案則集中在高鐵桃園站特定區，屬於航空城的經貿展覽園區，當地業者皆指出，航空城計畫拍板定案對於高鐵桃園站特定區的助益不大，因該區原本就屬利多話題不斷。宜誠機構專案經理王孟雄表示：「尤其高鐵桃園站特定區產業專用區確定由國泰人壽得標後，吸引不少買氣，3字頭房價已經指日可待。」

桃園航空城核心計畫小檔案

★全名：桃園國際機場園區及附近特定區計畫
★面積：3200公頃
★目的：為「黃金十年」國家願景中，海空樞紐施政主軸的旗艦計劃，以2030年為目標年，希望將桃園國際機場打造成東亞樞紐機場
★土地使用規劃：
蛋黃區：機場園區、自由貿易港區與機場專用區(由交通部及民航局推動)
蛋白區：周邊產業發展區如機場相容產業區、生活機能地區、農產加值展銷地區、經貿展覽園區、濱海遊憩地區(由民航局和桃園縣政府共同執行)
★推動歷程及未來：
2009年公布「國際機場園區發展條例」
2010年公告「桃園航空城區域計畫」
2012年9月18日行政院宣布啟動
2014年預計完成都市計劃、第3航廈動工
2018年取得第3跑道用地、第3航廈啟用
2020年完成區段徵收
資料來源：桃園縣政府城鄉局