PGO在國內雖不算大廠,但近年積極透過產品創新,期望以不同於主流消費市場的手法吸引消費者目光。Tigra前年誕生希望能透過冷卻效率更好的水冷系統加持,為氣冷主導已久的國產125c.c.速克達帶來一些新意,而為滿足愛飆風的車迷,性能更強勁的Tigra 150車款終於將在明(6/1)正式推出,今天就來搶先體驗,看看它實力如何。報導╱林浩昇 攝影╱高大鈞
規格表
引擎型式:150c.c. 水冷四行程單缸
最大馬力:16.5ps / 8500rpm
最大扭力:1.44kgm / 7000rpm
傳動系統:無段變速
長寬高:1865 × 710 × 1140公厘
軸距:1300公厘
座高:770公厘
售價:8萬6900元(含牌險)
試駕印象
試駕當天下著傾盆大雨,條件不太適合激烈騎乘,但當來到空曠路段大力轉動油門,便可感受到Tigra 150後輪在瞬間空轉後衝出,其動力輸出在低速域飽滿帶勁,伴隨著高亢的排氣聲浪,一直延續到時速約莫85km/h才略顯衰退,而阻尼更強化的避震器,搭配下懸吊的設計,過彎也給予騎乘者十足的信心,不過由於使用水冷系統,車身重量比一般氣冷車種來得沉,駐車時你可能需要較大的力氣才能妥善移動它。
車身配備細剖
同級對手點將
光陽 Racing King 150
標榜運動型速克達的Racing車系,藉著彎道情人系列廣告打響知名度,去年推出水冷系統的Racing King,國內建議售價約9萬4000元,但Racing的優勢在於品牌知名度及產品穩定度。
三陽 New Fighter 150
採用4汽門陶瓷汽缸,並導入VIP可變進氣系統的New Fighter,是三陽150c.c.速克達的主力車款,馬力輸出約13.5匹,但好處在重量輕、加速快,目前國內雙碟款不含牌險定價8萬8000元。
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